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公路资料员实习工作总结

时间:2025-01-28 08:20:11
公路资料员实习工作总结[此文共9664字]

[引言]公路资料员实习工作总结为的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。

公路资料员实习工作总结篇1

时间飞逝,不知不觉六个月的实习时间就过去了,回想半年前前刚刚从学校出来找工作的我们,对于工作,对于社会,对于世界完全处于懵懂状态下的为我们,如今感觉这一切就如同昨天一样,可时间却是不会停留的。

实习这半年来,为了能尽量把工作做好,我不断努力学习,无论是工作上 还是工作外的知识都学,所需要的软件都去好好研究,有什么不懂的就请教别人,而无论是做什么工作,自己必须知道自己的工作是要做什么的,所以学习自己工作职责很重要,公路资料员的工作职责大概有六个方面,

第一:负责各种施工技术资料的收集、整理、申报、编号、归档和保管。

第二:负责传达并 落实省、指挥部的有关指令。

第三:为各施工队提供优质咨询服务和技术指导。

第四:复核各施工队所报的资料,经项目总工程师审核,项目经理签发后报监理工程师签认。

第五:传达监理工程师的指令。

第六:组织各施工相关人员完成竣工资料的编制。

记得在学校公路工程老师让我们设计一条公路,还给了我们一些工程设计图纸,那时候看到的图纸就那么十几页,而我们却觉得已经是很多了,如今出来实习看到的一本本厚厚的图纸时,才发现真正的工程设计图纸比我们想象的更厚,而熟悉项目工程的设计图纸才可以更准确的做好资料,从中让我学到了关于沥青路面以及一些测量的知识,知道沥青混凝土路面结构组成主要分为级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层(分为面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm);在做项目开工报告申请所填的表格中我学到了关于测量的一些知识,知道工程水准测量中的前视=仪器高-实测标高,后视=仪器高-设计高程,高程偏差=实测高程-设计高程;在测量的过程中,两个测量转点间的距离不能超过200mm,否则会造成视线模糊读数不清楚,测量后视的范围在0.3~5的范围内才算合格,设计高程=设计标高-0.07+边桩的设计高程等。

资料员工作少不了表格的填写,这几个月以来我主要是学习并负责沥青混凝土路面项目的开工报告资料,开工报告是按每一公里打印一份,其中包括水准测量、平面位置检测记录、安全技术交底、施工技术交底、日常安全检查记录 ,还有材料、机械报验等等表格,在填写表格的时候,同时也学到了很多关于专业的知识,各类公路的等级不同,他们的各种要求也是不一样的,高速公路和一级公路沥青路面的部分要求有:纵断高程的实测偏差值在±10mm的范围内,横坡实测偏差值的范围在±0.3的范围内,平整度测量值不作要求,宽度的要求分为两种情况,有侧石和无侧石两种,有侧石的实测宽度在±20mm的范围内,无侧石的实测宽度要不小于设计值,中线平面偏位差在20mm的范围内;而其他公路的要求为:纵断高程的实测偏差值在±15mm的范围内,横坡实测偏差值的范围在±0.5的范围内,平整度测量值在(以最大间隙为准)5mm的范围内,宽度的要求分为两种情况,有侧石和无侧石两种,有侧石的实测宽度在±30mm的范围内,无侧石的实测宽度要不小于设计值,中线平面偏位差在30mm的范围内;而相同的是,修改文章他们的纵断高程、横坡、宽度、中线平面偏位检测都是每200m测4个点,平整度检测都是每200m测两处;这些是我在这一个月对于沥青路面工程所学到的部分新知识,同时,我也学到了关于公路路基方面的一些知识。

有开工报告,那肯定也会有完工报告,完工报告批复申请和开工报告一样都是每公里一份,包括路基路面纵、横坡的检测记录表,宽度、中线平面偏位检测记录表,以及平整度、厚度、压实度、施工日记、完工质量评定表、实验报告等表格;完工报告是对这几个月来所学到的知识的复习、总结,从完工报告中还学到了压实度、厚度都是按照每200m检测1个点的,而宽度、中线平面偏位是每200m检测4处,开工报告的填写是完工报告填写的基础,而为了学到更多的知识,为了更好的完成完工报告的内容,我决定到施工现场学习本项目的沥青路面施工的全过程,通过现场技术人员让我了解到,沥青路面的施工首先是在铺筑沥青之前应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层,然后将拌和站按配合比拌合好的沥青混合料运送前场(沥青混合料出场温度要在165℃~175℃以内),然后进行沥青混合

料的摊铺、碾压(碾压温度要在130℃~140℃以内),碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,压实度要达到96%,碾压首先是钢轮在前面碾压,胶轮在后面碾压,分别碾压3次;沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意;一般公路的整个路面为一个拱型,路面的排水设施采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走,如果公路设有超高,就采用单面排水,外高内低,也有利于离心力的运用等;虽然做资料属于内业工作,换句话也可以说是属于理论知识的工作,而要想更好的更深刻的记住理论知识,就需要将理论知识和实践相结合,而虽然外业工作比较辛苦,但可以说外业中学到的东西是实践与理论的结晶,是精华。

如今的社会,生命价值观念越来越强,大家都知道,金钱再多也换不回来一个生命,所以无论是做什么工作,人们都开始视安全为第一,所以在开工之前,安全教育是必不可少的一项,而安全资料也是必须的,安全资料里包括很多设计方案,有安全施工组织设计方案、边施工边通车方案、临时用电方案、施工安全应急预案等,还有各类安全技术交底记录,安全生产职责、责任制等,这些都是极为具有挑战性的工作,因为在做这些资料的同时必须要熟悉图纸,熟悉路线以及路线的概况,主要是针对现场及路线的概况来设计各段的施工方案,做到施工现场交通顺畅,保证安全施工,对于职责和责任制,是针对各个不同岗位而确定的,做到分工明确,有条理,不会出现问题无人解决无人担当,没有压力就没有动力,所以在做好这些资料前就必须去熟悉图纸,熟悉路线,这样又可以从中学到更多的知识了。

经过开工报告,完工报告以及安全资料后,我做资料就变得越来越上手了,但人是要在不断学习不断实践中慢慢成长的,在做资料的同时我不仅学会如何运用工程中比较常用的5800计算器一些比较简单的功能,但只会运用这些简单的功能是远远不够用的,所以我利用空闲时间通过像教师父请教,学会了如何用5800计算器编辑方位角、点坐标等一些比较繁琐的计算程序 ,我想不久后对于编辑一些常用的计算器程序将会变成一碟小菜随我去吃。

实习的目的并不是出来玩,更不是出来赚钱,而且是出来学知识,无论是理论上的还是实际上的知识,无论是工作上的还是生活上的都需要我们去学习和积累,将理论和实践相结合;知识就好比人的血液,人缺少了血液,身体就会衰竭; ……此处隐藏4834个字……余三套分别为项目部领导一套、测量班组一套、综合办公室一套。

(2)图纸的发放:图纸发放到各部门负责人手中,再由负责人分发给本部门的相关人员,发放图纸以各部门人员签字为准,如别人代领,则以电话联系的方式告之并核定,以确定图纸到达相关部门及个人手中。

(3)设计通知的领取及登记:设计通知由监理部下发在收到设计通知后,首先进行分类登记。

(4)设计通知的发放:收到设计通知后,将其发放到测量组、工程部、质检部等各相关部门。

(5)设计通知的处理:将设计变更重要内容标注到综合办公室留存图纸中。

根据设计通知中图纸内容变化程度,如需编制施工方案则参照施工方案的工作流程另行编制方案;如需技术交底则编制技术交底书,随同设计通知下发。

(6)设计通知的存档:将下发的设计通知及编制的施工方案、技术交底存档。

(7)积极配合李斌的工作,按时准确地完成分配的工作。

(8)做好收发文记录、部门台帐及资料存档等。

这些工作虽然简单,但需要的是细心。我会倍加小心的,做好份内的每一项工作。在工作的同时我会看图纸,学习技术要求等,遇到自己不懂的问题及时向前辈们请教,不推测,不臆断,不稀里糊涂,做到胸有成竹,有理有据, 使自己一步一个脚印的努力向着目标前进。

在今后的工作里,我为自己做出了几点规划:

(1)加强学习,不断提高自身的综合素质和工作效率。

(2)多到施工现场去学习,提高自己的业务水平。

(3)加强与领导的汇报 交流 积极寻求各方面的帮助.

学习对于一个人或一项工作是必不可少的,特别是我刚刚接触水利工作,每一项工作都有待于学习和提高.因此,在工作中,我始终重视加强理论知识和业务知识的学习,不断提高自身的理论水平 工作能力和各项综合素质

重点学习业务知识,我始终坚守“我要做”,而非是领导的“要我做”的工作理念,而为了更好的掌握和做好工作,充分利用业余时间学习阅读相关业务知识,使自己能够适应工作的需求,更进一步的开拓视野,更新观念,同时在学习过程中,注重理论联系实际,做到学以致用;拓宽学习途径,在工作和生活中,低调做人,扎实做事,不放过任何学习的机会,向领导学,向同事学,向书本学,向实践学,不断地提高自身的理论水平和工作业务能力;努力提高学历层次,努力适应时代的发展和进步。

为了搞好工作不断提高工作效率,应不嫌麻烦不怕受累,捉住一切能学习的机会,在短短的几个月里基本熟悉了本工程的工作程序和目标任务,始终保持着的热情的工作态度和勤奋的敬业精神。热爱自己的本职工作,正确认真的对待每一项工作,在具体工作中形成一个清晰地工作思路,能够顺利地开展工作并熟练圆满的完成本职工作.

雨去雪来,风过云走, 出过力,流过汗,有成绩也有不足,工作方式有时不够灵活。应努力做到言行严谨,说话要有依据,多到施工现场去实践。在今后的工作中我将努力践行科学发展观,改正缺点,发扬优点,为单位的发展做出贡献。

以上就是我对自己的认识,如有不足之处,还请各位领导批评指出,以便及时改正,从而能够更好的工作.谢谢大家!

公路资料员实习工作总结篇5

我是__________________有限公司在20___年8年下旬通过网络招聘加入“______家庭”,并成为公司的一员。长驻_______________项目,并担任该项目资料员一职。回首加入公司的20___年,严格执行公司规章制度,力争做一名合格的员工。感谢公司给我的工作平台和机会,并为公司发展做出的一点小小贡献。现将20___年的主要工作内容作如下汇总: 1月至3月因_________项目冬季停工作业,暂时调至本公司____________项目,完成了项目分部分项划分、附件资料表格制作、填写格式初步确定和分项资料样本。

4月至8月因天气转暖进入_________项目部,完成该项目的资料和计量工作,在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主,送审计等工作。

9月回到_________公司总部上班,等候____________项目部竣工结算审计,配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件,提高自身专业技能和知识。

10月因审计推迟,公司安排到_____________________项目部任职,根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检,对出现的问题督促整改,加强工程质量。

11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计,现场复核和答疑,提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。

经过领导的沟通和交流,审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。

通过一年的工作,做了自己擅长的和不擅长的工作内容,边学边干,成长了不少,学习了不少。感谢领导的支持,包容工作上的不足,给我成长的空间、勇气和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:

1、思想和道德。

严格遵守公司纪律和相关规定,认真学习相关法律知识;爱岗敬业,工作有激情和热度,传递正能量。不消极怠工,不抱怨,坚决支持领导工作,端正工作态度。

2、专业知识和技能。

通过在_______________项目,公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序,合同文件的分类和整理,预算文件的编制和修改,投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合,对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统,做到现场和资料的一致性,力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性,经常编制一些方案和报告,因自身水平原因需加强文字功底,写作水平。规范资料、变更和计量的流程,做到资料与现场基本同步,变更同步确认,计量和进度相符,以便工程正常结算,收回投资成本。

3、工作方面。

热爱自己的本职工作,认真对待领导交办的每一项工作,尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间,并做到不迟到早退,按时出勤,坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极,保持一颗向上的心。

4、发展。

通过上级部门和相关领导的检查,在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范,掌握好专业知识,增加工作责任感。在工作中不断总结与反省,鞭策自己并充实能量,适应时代和企业的发展要求。

在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大员中的试验员。 20___年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师,希望通过自己的努力,不断提高自己,可以为公司项目更好的服务。

20___年即将到来,感谢公司领导的信任和栽培,我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献,为公司未来的发展锦上添花。

谢谢!

总结人:_________

20___年12月31日

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